رولیک لاستیک دار (ضربه گیر)

رولیک لاستیک دار (ضربه گیر)

غلتک‌های ضربه گیر (حلقه‌ای) غلطک‌هایی هستند که از نوار بالایی تسمه حمل می‌شوند که معمولاً برای جذب و انهدام انرژی بار سقوط کرده در نقاط بارگیری استفاده می‌شود. دیسک لاستیکی، به دلیل انعطاف پذیری بالا، از آسیب به لوله، تسمه و بارجلوگیری می‌کند.

رولیک لاستیک دار چیست؟

رولیک لاستیک دار (ضربه گیر) یکی از اجزای اصلی و مهم نوار نقاله به شمار می‌رود که وظیفه اصلی آن جذب و انهدام بار در نقاط بارگیری است. غلتک‌های ضربه گیر به دلیل داشتن انعطاف بالا از وارد شدن ضربه و آسیب دیدن تسمه جلوگیری می‌کنند. برای آشنایی بیشتر با این قطعه، در ادامه مقاله قصد داریم به بررسی مزایا و کاربرد رولیک لاستیک دار یا همان رولیک ضربه گیر در سیستم نقاله بپردازیم.

آشنایی با نحوه کارکرد نوار نقاله (کانوایر) و نقش رولیک لاستیک دار در آن

قبل از اینکه بخواهیم کاربرد رولیک لاستیک دار را بررسی کنیم، بهتر است با نحوه کارکرد سیستم نقاله آشنا شوید. نوار نقاله یک سیستم حمل کننده بوده و از آن برای انتقال و جابه‌جایی قطعات و مواد از نقطه‌ای به نقطه دیگر استفاده می‌کنند. عمل انتقال در نوار نقاله معمولاً به دو صورت افقی و مستقیم و یا شیب‌دار صورت می‌گیرد.

نمونه افقی آن را می‌توانید در کنار صندوق فروشگاه‌های بزرگ مشاهده کنید. همان قسمتی که شما چیزهایی که خریداری کرده‌اید را در آنجا قرار می‌دهید. به طور کلی می‌توان گفت استفاده از نوار نقاله کار انتقال و جابه‌جایی وسایل را بسیار ساده می‌کند.

نوار نقاله یا همان کانوایر از اجزای مختلفی تشکیل شده است که عبارتند از:

بنابراین می‌توان نتیجه گرفت رولیک‌ها به خصوص رولیک لاستیک دار یکی از قطعات ضروری سیستم نقاله بوده و بدون آن نقاله کاربردی نخواهد داشت.

آشنایی با رولیک و معرفی انواع مختلف آن

بهتر است بدانید رولیک‌ فقط محدود به رولیک لاستیک دار نبوده بلکه انواع مختلفی دارد که هر کدام از آن‌ها وظیفه خاصی را انجام می‌دهند. به همین خاطر از لحاظ شکل و جنس نیز تفاوت‌های زیادی با یکدیگر دارند. در حالت کلی می‌توان گفت رولیک‌ها یکی از تجهیزات هرزگردی در نوار نقاله هستند که از به وجود آمدن اصطحکاک در تسمه جلوگیری می‌کنند و نقش بسیار مهمی در صرفه‌جویی انرژی دارند. در ادامه با برخی از انواع و کاربرد رولیک‌های مختلف آشنا خواهیم شد.

آشنایی با رولیک لاستیک دار و دلیل استفاده از آن

رولیک لاستیک دار همان رولیک فولادی جوشی است که لاستیک مخصوصی را با فشار بر روی آن چسبانده‌اند. حلقه‌های لاستیک به کار برده شده در این رولیک‌ها ضد سایش بوده و به همین خاطر در اثر سایش آسیب نمی‌بینند.

اگر به سیستم‌های نقاله در فرودگاه‌ها و یا فروشگاه‌ها دقت کرده باشید، هنگامی که چیزی را روی نقاله قرار می‌دهند، وزن آن به تسمه منتقل می‌شود. حال اگر این وزن کنترل نشود در مدت کوتاهی تسمه‌ها عمر مفید خود را از دست داده و خراب می‌شوند. به همین خاطر و برای جلوگیری از وارد شدن ضربه به تسمه، از رولیک‌های ضربه گیر برای مهار وزن کالا استفاده می‌کنند.

همچنین در کارخانه‌ها و مکان‌هایی که خطر سقوط بار وجود داشته باشد نیز از رولیک‌ها لاستیک دار استفاده می‌کنند. لازم به ذکر است در هر نوار نقاله، اندازه پوشش پلاستیکی رولیک باید با رولیک رفت یکسان باشد.

کدام صنایع از رولیک لاستیک دار استفاده می‌کنند؟

رولیک لاستیک دار در صنایع زیادی کاربرد دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به صنایع زیر اشاره کرد.

تست‌های کنترل کیفیت رولیک لاستیک دار

از آنجایی که رولیک‌های لاستیک دار وظیفه بسیار مهمی را در خطوط انتقال بر عهده دارند، در صورتی که خراب شوند، کل سیستم از کار می‌افتد. به همین خاطر باید تست‌های مختلف کنترل کیفیت بر روی آن‌ها انجام شده و از عملکرد صحیح آن‌ها اطمینان حاصل کنند. این تست‌ها عبارتند از:

• تست بالانس رولیک

هنگامی که رولیک را بر روی نقاله نصب می‌کنیم باید با سایر قطعات همچون غلتک بالانس باشد. چرا که در غیر اینصورت تسمه به درستی حرکت نمی‌کند. بالانس کردن رولیک بر اساس استاندارد ISO1940/1 صورت می‌گیرد.

• تست آب بندی رولیک لاستیک دار

مهمترین تستی که در مرحله کنترل کیفیت رولیک انجام می‌شود، تست آب بندی است. چرا که نوار نقاله معمولا در محیط‌های پر از گرد و غبار نصب می‌شود. به همین خاطر رولیک باید نسبت به این مواد به خصوص آب عایق باشد. برای تست آب بندی، ابتدا رولیک را وزن می‌کنند و سپس آن را به مدت 2 ساعت در زیر آب قرار می‌دهند. بعد از آن دوباره رولیک لاستیک دار را وزن می‌کنند. در صورتی که اختلاف این دو وزن بیش از 10 گرم باشد، یعنی رولیک از آب بندی لازم برخوردار نیست.

• تست اصطکاک

تست بعدی که بر روی رولیک لاستیک دار انجام می‌شود، تست اصطکاک است. هر چقدر میزان اصطکاک رولیک کمتر باشد، به همان اندازه عمر مفید آن نیز بیشتر خواهد بود. طبق استاندارد، ضریب اصطکاک رولیک نباید از 0250/0 بیشتر باشد.

• تست جوش

اتصال قطعات مختلف رولیک لاستیک دار به یکدیگر توسط جوش اتفاق می‌افتد. در صورتی که عملیات جوش کاری به درستی انجام نشده باشد، رولیک در حین کار دچار از هم پاشیدگی قطعات شده و کل سیستم نوار نقاله را از کار می‌اندازد. به همین خاطر انجام تست غیر مخرب جوش بسیار لازم و ضروری است.

قیمت رولیک لاستیک دار

عوامل زیادی در تعیین قیمت رولیک ضربه گیر نقش دارند و نمی‌توان یک عدد ثابت برای آن در نظر گرفت. به همین خاطر است که قیمت این قطعه در میان برندها مختلف است. عواملی که بر قیمت رولیک لاستیک دار تاثیر می‌گذارند، عبارتند از: